Projekt Rower

Rower

ROWER REHABILITACYJNY TRÓJKOŁOWY O INNOWACYJNYM WSPOMAGANIU NAPĘDEM PNEUMATYCZNYM.

 

Beta Cosmos Sp. z o.o.

Projekt: „Rower rehabilitacyjny trójkołowy o innowacyjnym wspomaganiu napędem pneumatycznym”

Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020,
Osi priorytetowej 1: „Wsparcie prowadzenia prac B+R przez przedsiębiorstwa”
Działania 1.1: „Projekty B+R przedsiębiorstw”
Poddziałania 1.1.1: „Badania przemysłowe i prace rozwojowe realizowane przez przedsiębiorstwa”


 

Opis projektu

Celem projektu jest opracowanie w procesie badawczym roweru rehabilitacyjnego trójkołowego z innowacyjnym wspomaganiem napędem pneumatycznym, przeznaczonego do rehabilitacji kończyn dolnych i górnych.

 

Innowacyjny charakter

  • Rower rehabilitacyjny będzie należał do grupy urządzeń wspierających proces rehabilitacji.

  • Jego działanie pozwoli nie tylko wspomagać skuteczność zabiegów w przypadku konkretnych schorzeń, ale także korzystnie wpłynie na funkcjonowanie całego organizmu.

  • Wprowadzenie urządzenia na rynek będzie nowością w skali światowej.

Przyjazny środowisku napęd pneumatyczny

Dzięki implementacji zaawansowanych technologii i zastosowaniu napędu pneumatycznego, przyjaznego dla środowiska, rower stanie się wyjątkowym rozwiązaniem dla pacjentów w ośrodkach rehabilitacyjnych.

Będzie wyposażony w specjalny system sterowania – wymagający od użytkownika utrzymania stałego nacisku na pedały. Pozwoli to na aktywne zaangażowanie w proces rehabilitacji.

 

Energooszczędność i mobilność

Urządzenie będzie wysoce energooszczędne dzięki wykorzystaniu wielostopniowego silnika pneumatycznego.
Zastosowane rozwiązania umożliwią pacjentom zarówno rehabilitację, jak i swobodne przemieszczanie się na większe odległości wokół ośrodków rehabilitacyjnych.

To ogromna zaleta dla osób z dysfunkcjami ruchu – dzięki rowerowi zyskają możliwość opuszczenia murów ośrodka i przebywania na świeżym powietrzu.

 

Etapy realizacji projektu

Projekt ma charakter wieloetapowego przedsięwzięcia badawczo-rozwojowego. Obejmuje on:

  • akwizycję i analizę danych,

  • modelowanie i projektowanie eksperymentalne,

  • wytworzenie prototypów,

  • testowanie i analizę wyników,

  • symulacje w warunkach zbliżonych do rzeczywistych,

  • demonstrację technologii w warunkach rzeczywistych.


 

Galeria

Pliki do pobrania (dane otwarte)

KONFERENCJA 1

– link https://2022.automotivesafetyconference.com/

 

XIII Międzynarodowa Konferencja Automotive Safety 2022

27–29 kwietnia 2022 r., Kaluža (Słowacja)

Konferencja poświęcona była bezpieczeństwu w transporcie, a w szczególności zagadnieniom związanym z dostępnością do mobilności osób o szczególnych potrzebach.

Stanowiła ona forum wymiany wiedzy i doświadczeń dotyczących:

  • bezpieczeństwa pojazdów,

  • mobilności,

  • uwzględniania potrzeb osób z niepełnosprawnościami.


 

Udział Beneficjenta

Beneficjenta podczas konferencji reprezentował i prezentację prowadził:
dr hab. Jakub Takosoglu, prof. PŚk.


 

Prezentacja projektu

W trakcie wydarzenia zaprezentowane zostały rezultaty projektu dotyczącego:
„Roweru rehabilitacyjnego trójkołowego o innowacyjnym wspomaganiu napędem pneumatycznym”.

  • Prezentacja została przygotowana zgodnie z wytycznymi NCBR, z uwzględnieniem wymaganych logotypów.

  • Na początku i końcu wystąpienia znalazły się slajdy zawierające treść:

„Projekt nr POIR.01.01.01-00-0928/19 realizowany w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020, działanie 1.1 / poddziałanie 1.1.1, dofinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.”

Informacja ta została przekazana wszystkim uczestnikom wydarzenia.

KONFERENCJA 2

– link tylko do nowej strony https://nshp.pwr.edu.pl/

 

Międzynarodowa Naukowo-Techniczna Konferencja NSHP 2023

11–13 października 2023 r., Piechowice (Polska) – Pałac Pakoszów

Konferencja „Napędy i Sterowania Hydrauliczne i Pneumatyczne (NSHP 2023)” miała na celu:

  • prezentację najnowszych osiągnięć naukowych i technicznych w dziedzinie napędów hydraulicznych i pneumatycznych,

  • wymianę wiedzy i doświadczeń,

  • integrację środowiska naukowego z przemysłem.


 

Udział Beneficjenta

Beneficjenta podczas konferencji reprezentował i prezentację prowadził:
mgr inż. Łukasz Chłopek.


 

Prezentacja projektu

Na konferencji przedstawione zostały rezultaty projektu dotyczącego:
„Roweru rehabilitacyjnego trójkołowego o innowacyjnym wspomaganiu napędem pneumatycznym”.

  • Prezentacja została przygotowana zgodnie z wytycznymi NCBR i zawierała wymagane logotypy.

  • Na początku i końcu wystąpienia zamieszczono slajdy z treścią:

„Projekt nr POIR.01.01.01-00-0928/19 realizowany w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020, działanie 1.1 / poddziałanie 1.1.1, dofinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.”

Informacja ta została przekazana uczestnikom wydarzenia.

SEMINARIUM 2

– linki

https://www.targikielce.pl/storage/file/core_files/2023/3/20/83b8e09312678a63d102763eb600d0e4/fluid-power-2023-seminarium-wspolczesne-trendy-rynku-napedow-plynowych.pdf

https://www.targikielce.pl/storage/file/core_files/2022/12/2/d8ea072df2d88d8d19defe1a58add6f9/fluid-power-2023-folder-pl.pdf

 

XVI Targi Pneumatyki, Hydrauliki, Napędów i Sterowań – KIELCE FLUID POWER

28–31 marca 2023 r., Kielce – Seminarium „Współczesne trendy rynku napędów płynowych”

Seminarium odbyło się w ramach Przemysłowej Wiosny w Targach Kielce i skupiało się na prezentacji innowacyjnych systemów pneumatycznych i hydraulicznych. Wydarzenie obejmowało:

  • silniki, siłowniki, zawory, sprężarki,

  • inne nowoczesne komponenty napędowe i sterujące,

  • wymianę wiedzy na temat trendów i rozwoju rynku napędów płynowych.


 

Udział Beneficjenta

Beneficjenta podczas seminarium reprezentował i prezentację prowadził:
dr hab. Jakub Takosoglu, prof. PŚk.


 

Prezentacja projektu

W trakcie wydarzenia zaprezentowano rezultaty projektu:
„Rower rehabilitacyjny trójkołowy o innowacyjnym wspomaganiu napędem pneumatycznym”.

  • Prezentacja została przygotowana zgodnie z wytycznymi NCBR i zawierała wymagane logotypy.

  • Na początku i końcu wystąpienia zamieszczono slajdy z informacją:

„Projekt nr POIR.01.01.01-00-0928/19 realizowany w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020, działanie 1.1 / poddziałanie 1.1.1, dofinansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.”

Informacja ta została przedstawiona wszystkim uczestnikom seminarium.

Przewijanie do góry